KLM i ZeroAvia planiraju demonstracijski let na tekući vodik

Motori na vodik i električni pogon koriste vodik u gorivnim ćelijama za proizvodnju električne energije, koja se potom koristi za napajanje električnih motora koji pokreću propelere zrakoplova. Jedina emisija je vodena para niske temperature, a studije procjenjuju do 90% smanjenje negativnog utjecaja na klimu, u usporedbi s uobičajenim letovima na kerozin.
Kao prvi veliki cilj, tvrtke planiraju provesti inicijalni demonstracijski let između dviju zračnih luka u 2026. godini. Osim identificiranja optimalnih zračnih luka, planovi i aktivnosti bit će usmjereni na...
- Objavljeno u Svijet








