Započela proizvodnja BMW iX5 Hydrogen automobila

BMW na vodik? Da, i to postaje stvarnost. U BMW-ovom Centru za istraživanje i inovacije u Munchenu upravo je započela serijska proizvodnja BMW iX5 Hydrogen modela na vodikovu gorivu ćeliju.

"Vodik je svestran izvor energije koji ima ključnu ulogu dok napredujemo prema klimatskoj neutralnosti," kaže Frank Weber, član Upravnog odbora BMW AG odgovoran za razvoj. "Sigurni smo da će vodik značajno dobiti na važnosti za individualnu mobilnost i stoga smatramo da je kombinacija električnih pogonskih sustava na baterije i gorivih ćelija dugoročno gledano razuman pristup.

Gorive ćelije također ne zahtijevaju kritične sirovine kao što su kobalt, litij ili nikal, tako da ulaganjem u ovu vrstu pogonskog sustava također jačamo geopolitičku otpornost BMW grupe. Naša BMW iX5 Hydrogen testna flota omogućit će nam da steknemo nove i vrijedne uvide, omogućujući nam da kupcima predstavimo atraktivan asortiman proizvoda nakon što ekonomija vodika postane raširena stvarnost".

Valja naglasiti da se serijska proizvodnja u ovom slučaju ne odnosi na izradu vozila koja će se prodavati krajnjim kupcima, već se radi o manjoj seriji testnih automobila koje će BMW-ovi stručnjaci testirati na njemačkim prometnicama prije nego im upale zeleno svjetlo za proizvodnju na velikoj skali.

U BMW-ovom Centru za istraživanje i inovacije radi oko 900 ljudi na karoseriji, montaži, izradi modela, konstrukciji konceptnih vozila i proizvodnji aditiva. Svaki od njih radi na do šest projekata vozila istovremeno i imaju zadatak osigurati da i proizvod i proizvodni proces budu spremni za serijsku proizvodnju. U slučaju BMW-a iX5 Hydrogen, stručnjaci za vodikovu tehnologiju, razvoj vozila i početnu montažu novih modela, blisko su surađivali kako bi integrirali novu tehnologiju pogona i pohrane energije.