Stalno satelitsko praćenje aviona i crne kutije u oblaku

Nakon nestanka zrakoplova Malaysia Airlinesa na letu MH370, mnoge aviokompanije, kao i vlade raznih zemalja razmišljaju o uvođenju sustava koji bi trebao omogućiti konstantno satelitsko praćenje svih svjetskih zrakoplova tijekom leta, koji se nikad ne bi mogao isključiti, bilo iz kabine aviona ili sa zemlje.

Britanska tvrtka Inmarsat, objavila je planove po kojima želi u sve putničke zrakoplove na svijetu uvesti svoj sustav za praćenje koji omogućuje lociranje aviona korištenjem GPS-a, te emitiranje tih podataka kontroli na zemlji svakih 15 minuta. Ti podaci uključuju smjer, brzinu i visinu zrakoplova, a za njihovo prikupljanje bi se koristila Inmarsatova globalna mreža satelita.

Inmarsat je svoj prijedlog iznio uoči današnje konferencije o praćenju zrakoplova koja se održava u Montrealu u organizaciji ICAO-a, međunarodne organizacije za civilno zrakoplovstvo (International Civil Aviation Organization).

Na konferenciji će organizacija ICAO zajedno s IATA-om (International Air Transport Association), raspravljati upravo o tome kako na najbolji način spriječiti da se ne događaju ovakve stvari poput nestanka velikog putničkog zrakoplova Boeinga 777.

Usluga koju nudi Inmarsat će za aviokompanije biti besplatna, a tvrtka kaže kako se oprema potrebna za praćenje već nalazi u 90 posto putničkih zrakoplova, što znači da uvođenje sustava neće stvoriti aviokompanijama dodatne troškove.

Pored toga, Inmarsat želi u zrakoplove uvesti i uslugu crne kutije u oblaku, odnosno sustava koji bi pri određenim unaprijed definiranim okolnostima poput nepredviđene promjene kursa, sve razgovore iz kabine, te "povijesne" podatke, kao i podatke u realnom vremenu, streamao na servere u oblaku. 

Izvor: Inmarsat